這次的京阪奈自由行，出發前作了很多功課，包括機票怎麼訂、要住哪、訂旅館、要去哪些景點…等等
在這個過程學到蠻多東西的，包括為什麼大部份推薦的旅館都在難波、道頓崛、心齋橋一帶 (除了逛街方便，應該就是因為聯外 - 到京都、奈良 - 的交通真的很方便吧)
花費最多時間作功課的部份應該就是交通這一項
除了一開始的下飛機後怎麼到住宿旅館，還有各個目的地之間的移動方式都需要花時間找資料 (當然坐計程車最方便啦，錢花下去要去哪都很方便 XDD)
趁這個機會把這次自由行有坐過的交通工具整理一下，說不定以後還有機會用到
首先就從最簡單的大阪市營地下鐵開始
上面這個連結是大阪市交通局官網的地下鐵路線圖
基本上，應該全世界的地下鐵都很像吧 (我猜的，我也只坐過台北市捷運、高雄市捷運和這個啦 ㄎㄎㄎ)
一樣分好幾條路線，然後不同線的交叉點就可以轉車，也有一日卷可以買
車資的話是看你坐了幾個"區"，就像台北市捷運最基本車資是20元，然後坐比較遠就變25元、30元這樣
(我們住的地方在谷町四丁目站附近，所以如果要去京都，就得先坐地鐵到淀屋橋站；去奈良就得先坐到難波，比較麻煩一點)
地下鐵站裡面都有方便的自動售票機，使用方法可以參考下面這個大阪市交通局官網的說明網頁
很方便喔，還放了自動售票機圖片給大家看
要投多少錢的話看一下自動售票機附近的路線價格圖就可以知道囉
(或是看這個連結 大阪市營地下鐵最短路徑/價格查詢網頁
可以用小地圖來選擇出發站/到達站，然後檢索就可以知道建議路線和車資
在計算交通車資需要多少/要不要買一日券方面還蠻方便的)
除了單程車票之外，一日券也可以在自動售票機買，非常方便
不過要特別注意的是，有分平常日用的一日券和假日用的一日券按鈕 (假日版比較便宜)，要選對才可以買喔
進出站閘門也很像台北市捷運，差別在它的閘門會自動變換進出站方向
如果一段時間沒有人進/出站，那閘門就會是進/出站都可以用，當有人出站，那那個閘門就會有一段時維持只能出站
這樣在進站的人特別多的時候，就可以有比較多的進站閘門，相反也是 (應該有防呆機制避免全部變進站或出站啦)
缺點是你本來要走的那個閘門突然有人從反方向過來，就得臨時換個閘門 XDDD
大概就是這樣啦~
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